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李成之所以还要在加拿大停留两三天左右，主要是考虑到克莱尔一个人带孩子实在太辛苦了，李成也不是请不起保姆，只是觉得没有找到可靠合适的保姆而已，把这个想法告诉了克莱尔之后，在房间里面用摇铃逗乐着小元旦。
“亲爱的，有事吗？我看你表情不太对劲啊。”克莱尔转过身，摇铃的声音已经让小元旦进入了睡梦之中，而且刚刚很满足地喝了个饱，母乳喂养的话，宝宝与母亲能更好地接触，那么利于以后的教育和培养，不至于出现不认妈的情况。
“没什么，只是爸妈准备回〖中〗国了。”李成神色黯淡地道，父母在加拿大这边全程保驾护航，忙碌了差不多一年的时间，小元旦终于百日了，这才提出离开，算是完成了任务，做父母的真的不容易，不仅了养育了李成，还送他去加拿大，尽管收入并不高，却投入了一生的积蓄，险些露宿街头，而这一切都是为了李成。
如今有了能力的李成，却还让父母这么颠簸，的确有些不够孝顺，当然这只是李成自己的想法，出于自责的心态，心情不好也在情理之中，尽管答应了父母会送他们去国内，但是依然有些不是滋味。
克莱尔看到小元旦睡得沉了一些，抱着李成，附耳说道：“对不起，成，都是我的错，没能好好和爸爸、妈妈相处，实在是我做得不好。”
作为一个丈夫、儿子的李成，尽管夹在两人中间并不好受。但是父亲李志武说得也不无道理，偶尔来串串门就行了，住个一年、两年没什么关系，但是十年，二十年，甚至一辈子的话，父母肯定不适应，所以说还是要回国的。这也是老一辈落叶归根的思想作祟，再加上许多客观原因，这其实也不能怪克莱尔，她做得已经够好了。
“不是你的错，事实上父母们回国也是一年前来的时候就定下的计划，不可能一直住在这里的，你也不必自责，对了，先不说这个了。爸、妈还要2天左右才回去，我会亲自送二老回国，这两天我打算给你找一个贴身保姆。你看怎么样？你一个人带小元旦可能太累了。”
菲佣是一个比较好的选择。国际上出名的保姆，精通多国语言，任劳任怨，并且还有一些特殊服务，李成打算搞一个高级的菲佣，但是还是要看克莱尔的想法。家和万事兴，也不能乱搞啊。
“保姆？其实我一早就想和你说了，我在科嘉西岛的古堡内有一个玩伴，从小和我一起长大的，他们一家在我们家族里面工作了十多代了。我就想跟父亲大人把西尔维亚接到牧场里面和我一起生活。”
看来这个西尔维亚也就是克莱尔的贴身丫鬟了，一直和克莱尔长大。感情很要好，并且学习过专业的保姆技巧，带孩子应该不成问题，并且值得信任，如同克莱尔的家人一样。
祖上都在科嘉西古堡生活、工作，并且还不用支付费用，这种好事哪里去找啊？当然作为一个具有人道主义的雇主来说，既然西尔维亚给他们一家工作，这就不是义务了，而是工作，所以按照市场上的价格支付一定的工资是肯定的，并且西尔维亚也能重新开始生活，不至于一直被困在古堡里面，可以在加拿大构建她的人际关系圈。
“我同意西尔维亚的到来，这个事情我会和岳父大人商量的，相信应该不成问题，还有一点，我打算这次去香港谈一个生意，顺利的话，可能会换一架私人飞机，你觉得塞斯纳cj4怎么样？”
“你换飞机的用途是什么？心理价位？性能方面的需求？”克莱尔毕竟是见过大世面的，不仅是教父之女，并且多年的记者经验，让克莱尔的眼界开阔了许多，生意说克莱尔的意见还是值得参考的，而且两人是夫妻，购买私人飞机这么大的事情，自然要商量一下，又是塞斯纳172r那种轻型飞机，也就几十万加币左右，而这次要更新换代的可是上千万加币啊！
“事实上，我打算换乘塞斯纳cj4，这个牌子的飞机我有驾驶经验，不过，续航能力嘛，只有3500公里，越洋飞行不大方便，要在中途加油啊，澳大利亚应该加油方便一点，毕竟是和加拿大同属于英国联邦成员国。”李成的话让克莱尔不由得轻笑了起来，一副看白痴的模样，搂着李成的臂弯与之坐了下来。
克莱尔淳淳教导道：“成，不是我说你，居然想到到澳大利亚加油，你知道加拿大到澳大利亚有多远？澳大利亚到〖中〗国又有多远？”
李成思考一下，一本正经地回道：“加拿大到澳大利亚应该要8个多小时，也就是5000-6000公里吧，咦，似乎飞到澳大利亚啊，澳大利亚到〖中〗国也要8个小时左右，也是5000-6000公里，我晕啊！这么说来起码要加油4次以上，走这条航线的确不划算啊，而且费时费力，还不如坐民航头等舱呢！”
之前李成内心考虑的是价位只能到千万级别，所以说这类飞机的续航能力不够是显而易见的，再加上觉得澳大利亚加油方便一些，所以搞出了这么一个乌龙，让克莱尔看笑话了，不过这也很正常，李成没有进入过越洋飞行，不说驾照等级还没晋升，因此没有学习过相关的越洋飞行的知识，航线方面无法准确把握，所以造成了现在这个局面。
“我看嘛，私人飞机方面还是暂时不用着急，如果你一定要买私人飞机的吧，比如说塞斯纳cj4，续航能力3500公里左右，要加油的话，还是走北半球的航线，往南飞的话，不太实际，可以到俄罗斯加油啊！”
“我看也悬乎，现在的局势民间飞机估计进不了俄罗斯的领空。”李成也不清楚这方面的只是，看目前的国际形势，挂着加拿大的牌子要到俄罗斯加油，还是有点危险，安全第一，停靠的次数过多也容易造成许多的潜在危险。
并且飞机内坐得人都可能是至亲，没必要冒这么大的风险，用1300万加币来受罪有必要吗？
与克莱尔聊了许多关于私人飞机的选择问题上的话题，最终夫妻二人达成了统一意见，也就是积攒资金购买湾流g650，价格虽然贵，达到了5800万美金左右的程度，比李成之前的预算高出了5倍！但是却值得拥有！
0.85马赫的速度最大航程能达到一万三千公里，也就是说李成不必担心续航能力了，从加拿大出发，全世界任何地方任意李成畅游！并且最高级别的坐舱位置也让李成欣喜不已，比塞斯纳cj4多了许多位置。
能乘坐18名乘客！并且只要你想到的，湾流g650都能拥有，只是据克莱尔说，湾流g650这个型号的飞机不是有钱就能买到的，因为实在太火了，因此普通人要买到这架飞机，订单都可能排到几年之后。
这倒是好了，李成本身现在就没什么钱，要一下子拿出差不多6000万加币，那不大可能的，但是几年之后还是没问题的，资金肯定不会这么捉襟见肘的程度。
那么李成就可以立马下订单了，让他自己排吧，有货了再说。李成抱着这样的光棍的想法，在现在连一千万加币都凑不出的情况下，跟湾流公司订了一架g650，订金的钱李成还支付得起，不过看对方的意思，好像还真得等个几年……
管他呢，反正这架私人飞机李成是买定了，只是时间上的问题而已，有了这笔钱之后，再通过一些关系拿到货就行了，可以通过马尔斯、珍妮的关系网，又或者动用教父的势力，诸如此类的，买一架飞机也不是这么简单的啊。
确定了私人飞机的型号最终为续航能力超过一万公里，并且内饰极度奢华，速度比一般飞机都快的湾流g650，可以为李成节约许多时间，一次中途飞行，起码节约一个小时左右！
最大的速度能达到0.995马赫，差不多就是一倍音速的程度，当然一般是开到0.85马赫就行了。
还有什么酒吧、厨房、娱乐设施之类的，这架湾流g650也就是李成的移动堡垒啊！并且一次可以带10多个人，什么亲戚要来加拿大都可以顺道带过来，这也是李成执意要更新换代私人飞机的原因，回国就方便许多了，不至于按照民航的时间表去赶飞机，想去就去。
2天之内，奥斯维德还真得用私人飞机把西尔维亚这个年轻的黑人仆人接到了灰熊牧场内，毕竟这里有宽阔的私人飞机起降跑道，所以可以直达灰熊牧场，这也是李成购买飞机的一个客观原因啊，飞机跑道不能浪费嘛。
只是驾驶这类的高档私人飞机，并且还是越洋飞行，李成的驾照也要升级了，需要一段时间好好模拟飞行与实践飞行一段时间，达到一定的飞行时间才行吧。
当然李成还可以请一名飞行员，只是出于不想把自己的性命与家人的生命交给别人的原因，还是自己动手才能给丰衣足食吧，而且体会驾驶的乐趣也是李成的一大爱好之一。
又不是说不会开飞机，只是驾照的等级不符合驾驶公务飞机而已，这已经需要民航飞机的驾照资格了吧。
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